不知不觉为期四天的技术交流就结束了，我******的感受就是与其说我们来珠海是为中交悬浮隧道工程的科研团队提供专利布局服务，还不如说我们却意外得到了学习和提升的机会，收获满满。

这四天的信息量非常大，有些上头，但是我不是想静静，而是想不断的回忆和消化。

短短四天的交流，我们不仅切身体会到了研究了100年之久的悬浮隧道作为*********难题，为什么研究成果至今没有突破，世界上更是没有一个悬浮隧道成功建造的先例，因为在悬浮隧道领域的还存在着工程科学理论、试验方法、工程建造设备和建造方法大量的空白领域亟待突破，其工程难度之大，在工程技术领域几乎无出其右。

作为成功带领团队从外海沉管零经验的基础，成功建造了世界首条海底深埋沉管隧道和世界******的海中桥隧工程的港珠澳大桥岛隧工程总工程师的林鸣总和团队，在去年又带领大家继续背起行囊再次出发，对悬浮隧道无人区发起总攻，力争将我们国家世界桥梁与隧道工程研究打造成为先锋者和开拓者，对此，我非常佩服林鸣总计团队勇于开拓创新、攀登无人区的勇气。

四天时间与悬浮隧道攻关组林巍小林总团队15人的当面直接交流与接触，我更佩服小林总以卓越的技术研究指导思想（PLEA模型）指导团队对前沿技术进行科学、有效的技术研究，而且还以卓越的管理模式带领团队分工协作、各个击破、积极交流、一起成长的团队管理方式，短短的四天时间里，我们密集参加了一对一的技术交流、团队相互交流、窗口分享会、夜间讨论会，我们能够深切体会到每个人都是充满着激情满满的去高质量、高效率、持续性的去工作去分享，大家并不认为这是一件*********工程难题和难啃的前沿技术科研工作，反而是在做一件大家都非常享受和非常有趣的事情，这种精神深深感染了我，我们的激情也会情不自禁被带动和调动，我们非常羡慕这样的团队拥有研究这样的世界难题工程的机会，我们其实也情不自禁的已经把我们自己当做项目团队的一员，为悬浮隧道工程项目组的一系列的科研成果做好知识产权保护的工作，从而为*********难题——悬浮隧道工程的创新技术和成果的保护贡献自己的力量。